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中国远洋运输(集团)总公司

中国远洋运输(集团)公司简称中远或COSCO,是中国大陆最大的航运企业,中国中央政府直管的特大型国有企业,全球最大的海洋运输公司之一,在《财富》世界500强企业中排名第327位。2011年中国物流企业50强排名第一。

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    公司名称
    中国远洋运输(集团)总公司
    简称
    COSCO 远洋
    成立时间
    1961年4月27日
    经营范围
    国际航运、物流码头等
    公司性质
    中央企业

    1企业简介

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    中国远洋简称中远集团或COSCO,是中华人民共和国中央人民政府直管的特大型中央企业之一,中国远洋运输集团成立于1961年4月27日,成立之初是一个仅有4艘船舶、2.26万载重吨的小型船运公司。发展至2012年,中远集团已经成为以航运、物流码头、修造船为主业的跨国企业集团,已经确立起在国际航运、物流码头和修造船领域的领先地位,稳居《财富》世界500强。2012年在《财富》世界500强企业中排名第384位。

    截至2011年,中远集团拥有和控制各类现代化商船近800艘,5600多万载重吨,年货运量超4亿吨,远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1600多个港口,船队规模稳居中国第一、世界第二。其中集装箱船队规模在中国排名第一、世界排名第六;干散货船队世界排名第一;专业杂货、多用途和特种运输船队综合实力居世界前列;油轮船队是世界超级油轮船队之一。中远集团在全球范围内投资经营着32个码头,总泊位达157个,根据Drewry2009年7月发布的最新统计,2008年中远集团所属中远太平洋的集装箱码头吞吐量继续保持全球第五。

    中远集团拥有丰富的物流设施资源,控制各种物流车辆超过4000台,包括具有289个轴线、最大承载能力达8000吨的大件运输车,堆场249万平方米,拥有和控制仓库297万平方米,在家电化工、电力、融资等领域为客户提供高附加值服务,为青藏铁路、天津空客、印度电站等中国外多个重大项目提供物流服务,创造多项业界记录。

    据中远集团官网2012年资料显示,该集团在中国的多家船舶修造基地,拥有含30万吨级、50万吨级的各类型船坞16座,业务涉及大型船舶和海洋工程建造、改装及修理,生产设备装配水平、生产管理水平中国领先,技术能力、生产效率及生产成本等指标居世界前列。年修理改造大型船舶500余艘,年造船能力840万吨,是中国最大的修船企业及技术最先进的造船企业。

    截至2012年,中远集团已形成以北京为中心,以香港美洲欧洲新加坡日本澳洲韩国西亚非洲等九大区域公司为辐射点的全球架构,在50多个国家和地区拥有千余家企业和分支机构,员工总数约13万人,其中驻外人员400多人,外籍员工4000多人,资产总额超过3000亿元人民币,海外资产和收入已超过总量的半数以上,正在形成完整的航运、物流、码头、船舶修造的全球业务链。

    中远集团是最早进入国际资本市场的中国企业之一,早在1993年中远投资就在新加坡借壳上市,目前在境内外控股和参股中国远洋、中远太平洋、中远国际、中远投资、中远航运、中集集团、招商银行等上市公司。2010年5月30日,中国远洋成功入选英国著名财经媒体《金融时报》发布的全球500强企业排行榜(FT Global 500),名列第450位,这是中国远洋自2008年以来连续第三年蝉联该榜单。

    作为一家中国的跨国公司,中远很早就注重承担广泛的“企业公民”责任。中远集团明确提出自身的使命为“逐步发展和确立在航运、物流和修造船领域的领先地位,保持与客户、员工和合作伙伴诚实互信的关系,最大程度地回报股东、社会和环境”。2001年,中远集团建立起了包括国际环境管理体系、职业安全卫生管理体系在内的综合管理体系,成为中国中国首家获得三大管理体系认证的企业。2004年,中远正式加入联合国“全球契约”计划,更加自觉和积极地践行“全球契约”十项基本原则并努力实现可持续发展。中远集团可持续发展报告连续四年被联合国全球契约评为了典范报告,成为唯一连续四年登上全球契约典范报告榜的亚洲企业。

    2历史

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    1961年4月27日,中国远洋运输公司(简称中远公司,英文名缩写COSCO)在北京成立,公司不专设机构,与远洋局合并办公,远洋局局长冯于九兼任中远公司经理;同日,中国远洋运输公司广州分公司(以下简称中远广州分公司)在广州成立,与远洋局驻广州办事处合并办公。

    1961年4月28日,第一艘悬挂中华人民共和国国旗的“光华”号客轮,在广州黄埔港举行隆重的首航典礼。随后,“光华”轮驶往印度尼西亚雅加达港接运受难华侨回国。

    1962年1月15日,交通部党组批准远洋局成立政治处,其主要任务是:负责远洋船舶上的思想政治工作;管理属于局管范围内的干部和有关涉外政策方面的问题。

    1962年4月2日,中阿轮船股份公司(简称中阿公司)正式成立,总公司设在[阿]都拉斯市。分公司设在广州市。该公司中方总经理由董华民担任。

    1963年1月上旬,陈毅、邓子恢副总理在公安部和广州市领导的陪同下登上“光华”轮视察,并与船员合影留念。后陈毅填词一首《满江红·参观光华海轮》。

    1964年1月,周恩来总理在访问阿尔巴尼亚期间,接见了靠泊在都拉斯港的“星火”轮船员。

    1964年4月1日,中国远洋运输公司上海分公司在上海正式成立。

    1964年6月18日,中远上海分公司“燎原”轮由青岛港首航赴日。先后在日本门司、东京、神户三港装卸货物,7月9日返抵上海。

    1964年12月,中远首次按国际惯例利用银行贷款购进“黎明”号货船。这使中远成为中国首家利用银行贷款发展远洋船队的船公司。从此,中远开始按照“贷款买船,赢利还贷”模式,自力更生发展远洋船队。

    1965年3月27日,周恩来总理在访问阿尔巴尼亚期间,接见了靠泊在都拉斯港的“友好”轮、“黎明”轮和在“法罗那”轮工作的中远广州分公司船员。

    1966年4月1日,我国第一部远洋动价表颁布试行。

    1967年5月,中远广州分公司“敦煌” 轮从黄埔起航,驶往西欧,标志着新中国第一条国际班轮航线的开通。 二十世纪六、七十年代是中远船队规模大发展时期,到1975年底,中远公司船队总吨位突破500万吨。这期间几乎是以每年近百万吨的速度增长,受到国际航运界瞩目。

    1967年6月22日,中国坦桑联合海运公司正式成立。总公司设在坦桑尼亚达累斯萨拉姆市。

    1968年4月25日,为开辟南北海上航线,经国务院批准,中远广州分公司“黎明”轮由湛江港启航,沿南海西部、南部边缘航行,出巴拉巴海峡,穿过苏禄海,由菲律宾棉兰老岛北端进入太平洋。这是新中国成立后首次进行的南北航行。

    1970年10月1日,中国远洋运输总公司天津分公司在天津塘沽成立。

    1975年8月2日-9月19日,中远广州分公司“耀华”轮先后出租承运“日本友好东北信越农民之船”访华团和“日本友好神奈川县青年之船”访华团,共接运旅客891人。是建国后远洋客轮第一次驶达日本。

    1976年7月1日,中国远洋运输总公司青岛分公司正式成立。

    1976年7月26日,经交通部批准,中远广州分公司12名女船员上“辽阳”轮工作,这是新中国第一批远洋货轮女船员。

    1978年1月1日,中国远洋运输总公司大连分公司成立。

    1978年9月26日,中国第一艘集装箱班轮、中远上海分公司的“平乡城”轮从上海港启航,驶往澳大利亚悉尼港,标志着中国国际集装箱运输经营从此正式开始。

    1979年3月,中远公司与日本饭野海运株式会社在北京签订雇佣中远船员协议,中远总公司船员劳务输出业务正式展开。这也是新中国成立后首次海员劳务外派。

    1979年4月18日,中远上海分公司“柳林海”轮从上海启航抵达美国西雅图港。这是新中国成立后第一艘驶抵美国港口悬挂五星红旗的中国商船,自新中国成立即中断的中美两国海上运输航线从此恢复。

    1979年5月27日,广州远洋运输公司“眉山”轮、上海远洋运输公司“江城”轮和天津远洋运输公司“天门”轮先后通过台湾海峡试航成功。这是建国后中国商船第一次通过台湾海峡。

    1979年6月25日,外代总公司与日本饭野海运株式会社在北京签订雇拥我国船员协议,规定由天津远洋运输公司派出29名船员到饭野海运株式会社所属6万吨级“眭邦丸”油船工作,合同期为一年。标志着中远总公司劳务输出的开始。

    1979年9月28日,广州远洋运输公司第一批22名船员外派香港益丰船务公司,为广远公司劳务输出的开始。

    1979年11月,广州远洋运输公司“玉林”、“陆丰”两轮实行经济承包责任制,得到交通部、国家计委和国家经委的肯定,并在全国交通运输系统全面推广。

    1979年12月,广州远洋运输公司“明华”轮开辟南太平洋旅游航线,成为新中国最早的国际旅游船。

    1980年1月1日,根据交通部决定,大连海运管理局按原建制分开。属于远洋部分的称大连远洋运输公司,由中远总公司领导;属海运部分的仍称上海海运局大连分局。

    1980年1月1日,中远总公司与荷兰“派克船斯”集团在鹿特丹建立荷兰跨洋公司,经营代理业务。这是中远总公司在境外创建的第一家合营公司。

    1980年2月6日,交通部、江苏省人民政府联合批复同意:中远总公司和江苏省交通局组织合营轮船公司。

    1980年3月19日,交通部和浙江省人民政府批复同意由中远总公司和浙江省交通局组织合营轮船公司,定名为中国远洋运输总公司浙江省公司。

    1980年5月31日,中远总公司纪律检查委员会成立。

    1980年6月3日,中远租船“欢庆”轮首航台湾归来。这是新中国成立以来第一次由台湾直接装货开来大陆的船舶。

    1980年9月22日,广州远洋运输公司“嘉陵江”、“阳春”、“开平”、“牡丹江”4轮在两伊战争中受到炮火突然袭击,船员临危不惧,奋力抢险救船。其中“嘉陵江”轮二厨、共产党员莘留生中弹牺牲,后经广东省人民政府批准为革命烈士。

    1980年10月1日,中远总公司与澳大利亚布恩斯菲利浦公司共同组织的五星航运代理公司在澳大利亚悉尼开业。此前,由布恩菲利浦公司代租船人经营的广远期租船“明华”轮为国际旅游船,开创了我国国际海上旅游业务。

    1981年2月10日,上海远洋运输公司滚装船“张家口”轮从上海启航,首航美国西海岸旧金山港,开辟了中美集装箱班轮航线。

    1982 年12 月21 日交通部、教育部批准“青岛远洋船员进修学院”改名为“青岛远洋船员学院”。

    1984年1月1日,中远总公司报国家经济委员会批准成立“中国船东互保协会”。

    1984年1月,邓小平同志视察深圳、珠海两经济特区期间,为香港招商局蛇口工业区的“明华”轮(原属广远公司)题词--“海上世界”。

    1984年5月16日-20日,中国海员工会远洋运输总公司第一次会员代表大会在北京举行。会议选举产生由21名同志组成的总公司第一届委员会和由7名同志组成的经费审查委员会。

    1985年8月13日,中远总公司党委做出《关于学习贝汉廷同志先进事迹的决定》。

    1985年11月18日,中远系统思想政治工作研究会在北京成立。

    1986年5月24日,中远总公司政治部发出通知要求各远洋公司和中波公司(中方)加强共青团工作,建立、健全团委机构,设专职团委书记,并由一名党委或政治部负责人主管共青团工作。

    1987年6月8日,中国远洋运输公司所属的广州远洋公司计算机指挥调度中心正式运营,标志着中国远洋运输开始进入信息化时代。

    1988年2月23日,中国船舶燃料供应总公司并入中远总公司。

    1988年3月6日,青岛远洋运输公司“谷海”轮实船长负责制,是中远系统第一艘实行船长负责制的船舶。

    1988年5月9日,交通部批复同意中远总公司与英国好华德有限公司在英国伦敦共同组建“中好船务代理有限公司”,负责经营中远公司在英国港口的集装箱代理业务和揽货工作。

    1988年8月2日,交通部批复中远总公司实行总经理负责制,总经理任期3年。

    1988年8月26日,中远总公司与南通港务局签署南通船厂并入中远总公司的协议。同年12月,中远总公司正式接收南通船厂。

    1988年11月29日,中远总公司收购“中好船务代理有限公司”英方股份,使之成为中远在英国的独资公司,并于1989年8月18日更名为“中远(英国)有限公司”。这是中远第一家海外独资公司。从此,中远开始了跨国经营的历程。

    1989年1月10日,中远欧洲有限公司成立。为主持开业典礼,总经理刘松金率团赴联邦德国出席中远欧洲有限公司举行的成立招待会。

    1989年2月15日,由中远总公司德国航运代表处改组的中远总公司海外独资企业 - 中远欧洲有限公司成立。

    1989年11月18日,青岛远洋运输公司“武胜海”轮在香港修船期间,因船厂工人操作不当起火,该轮机工年仅32岁的严力宾为救火英勇牺牲。

    1989年12月21日,为贯彻落实中央指示精神,中远总公司党政联合上报交通部《关于完善船长负责制的有关问题的建议》。建议提出:在坚持实行船长负责制的前提下,加强船舶党支部建设和思想政治工作,船舶设置专职支部书记是必要的,其行政职务名称由副船长改为政治委员,隶属公司党委领导,对公司党委负责。

    1990年3月29日,中远总公司党政工联合作出《在中远系统开展弘扬雷锋精神,学习严力宾同志模范事迹的决定》。

    1990年4月27日,中远总公司党政联合发出《关于加强驻外机构思想政治工作的意见》。

    1992年1月11日,中远总公司决定实施中远集装箱统一管理计划。

    1992年12月25日, “中国远洋运输总公司”更名为“中国远洋运输(集团)总公司”。1993年2月16日,中远集团在北京宣告成立。

    1993年2月18日,深圳远洋运输股份有限公司正式成立。

    1993年4月14日,中远集团决定更改“船舶烟囱标志”,颁发了实施方案。

    1993年7月23日,“银河”轮事件。

    1993年9月30日,交通部批复同意中远(集团)总公司与日本正和海运株式会社在日本合资组建“远和船务有限公司”。(中远总公司于1995年10月将日方50%的股份买断后,成为独资的中远日本公司。)

    1993年10月28日,厦门远洋运输公司成立。

    1993年12月18日,中远工业总公司成立。

    1993年10月,中远投资(新加坡)有限公司在新加坡证券交易所买壳上市,是中远集团第一家海外上市公司,同时也是第一家中国国有企业在海外上市的公司。

    1994年1月24日,中远集团党政联合发出《关于成立<中远集团报>编委会的通知》,决定创办《中远集团报》。

    1994年8月28日,中远(香港)集团有限公司正式成立,统一协调管理中远在香港地区的各项业务。同年11月1日,中远(香港)集团有限公司正式开业。

    1994年11月16日-18日,中远集团学习“华铜海”轮经验交流会在北京召开。

    1994年12月,中远太平洋有限公司在香港联交所挂牌上市,2003年6月9日起,入选香港恒生指数成份股。现为中国远洋控股股份有限公司控股的上市公司。

    1994年12月31日,中远集团完成的货运量首次突破亿吨大关。

    1995年1月1日,中远集团主办、外代总公司协办以刊登中国航运企业各类船期公告及航班动态为主的专业期刊--《中国远洋航务公告》出刊。

    1995年1月28日,广州远洋运输公司“沙河口”轮从韩国运载?平吊(高53.2米、重818吨)到美国,创中国远洋船运单个设备最高最重记录。

    1995年3月20日,中远与上海沪东船厂在香港签署了建造三条2.7万吨和一条7万吨散装船的合同,这是中远首次采用国外融资、国内建造的方式,建造挂方便旗船。

    1995年6月28日,中远韩国有限公司在韩国成立。

    1995年12月18日,中远散货运输有限公司和中远国际货运有限公司在北京正式成立。

    1996年8月8日-9日,中远集团船员管理体制改革推进会在天津远洋运输公司召开。

    1996年8月28日-9月1日,中远集团首届船员代表大会在北京召开。

    1997年5月7日,中远(集团)总公司在阿联酋迪拜市独资设立“中远西亚有限责任公司”,经营客货运输、船舶代理、货运代理及相关业务。

    1997年11月22日,中远集装箱运输营销一体化改革动员大会在上海召开。

    1997年12月20日,中远集团中集总部从北京迁往上海,与上海远洋运输公司合二而一,成立中远集装箱运输有限公司。

    1998年1月11日,中远散货运输有限公司落户天津。

    1998年1月27日,中远集装箱运输有限公司落户上海。

    1998年2月1日,经国家经贸委、国家税务总局、国家海关总署批准,中远(集团)总公司技术中心正式成为国家级技术中心。

    1998年2月16日,中远神户PC16/17码头正式开业运营。中远集运公司“潮汕河”轮挂靠新码头作业,成为中远神户码头开业以来第一艘挂靠码头的集装箱船舶。

    1998年3月2日,中远(集团)总公司总裁陈忠表当选九届全国人大代表。

    1998年3月20日,上海众城实业股份有限公司正式更名为中远发展股份有限公司,表明中远集团国内第一家“借壳上市”的控股公司进入资本市场角逐。

    1998年11月6日,魏家福就任中远集团总裁。

    1999年4月19日,中远集团在美国西雅图与西雅图港务局、SA装卸公司、加维舒伯特贝尔律师行举行系列庆祝活动,庆祝柳林海轮首航美国20周年,江泽民主席亲自为庆祝活动题词。

    1999年5月8日,南通中远川崎船舶工程有限公司开业暨第一条船命名、下水仪式隆重举行。

    2000年5月8日,长滩港为中远集团陈忠表董事长举行了“长滩港领航员名誉奖”颁奖仪式。“长滩港领航员名誉奖”曾经颁发给66位政界和航运界著名领导人,其中包括美国前总统里根和时任香港特首的董建华先生。

    2000年6月 16 日,党中央、国务院对中国远洋运输(集团)总公司领导班子进行调整,党中央决定:中国远洋运输(集团)总公司成立党组,撤销中国远洋运输(集团)总公司党委;同时,党中央、国务院决定:中国远洋运输(集团)总公司不再设董事长、副董事长。

    2000年7月3 日上午,外交部召开阳江河轮接侨顺利归来欢迎会和表彰会,外交部向中远集团和“阳江河”轮船长丁海弟、政委翁志林分别颁发了嘉奖状。7 月3 日下午,集团总公司召开了“中远集团阳江河轮所罗门接侨报告会。

    2001年5月9日,正在美国访问的魏家福总裁应邀访问了哈佛大学商学院,并在费正清东亚研究中心发表演讲。

    2001年6月22日,中远船务工程集团有限公司成立大会在南通召开。

    2001年7月25日,中远(集团)总公司顺利通过中国船级社质量认证公司、挪威船级社和国家职业安全卫生体系认证中心联合进行的ISO 9001:2000质量管理体系、ISO14000环境管理体系和OHSASI8001职业安全卫生管理体系现场认证审核,成为我国首家获三大管理证书的企业。

    2001年9月21日,中国首制5400TEU集装箱船命名仪式在南通中远川崎船舶工程有限公司隆重举行。

    2002年1月8日,中国远洋物流公司在北京宣告成立,重新组建的中国远洋物流公司下设大连、北京、青岛、上海、宁波、厦门、广州、武汉8个区域公司。这是中远由全球承运人向以航运为依托的全球物流经营人的转变的一个重大举措。

    2002年1月24日,中远集团和美国麻萨诸赛州港务局关于中远集装箱班轮挂靠美国波士顿港合作协议签字仪式在北京远洋大厦举行。中远集团第一艘集装箱船将于3月21日抵达波士顿港。

    2002年4月18日,中远航运(代码为600428)1.3亿股A股在上海证券交易所开始挂牌上市交易,标志着享誉海内外的中远集团(COSCO)航运核心主业正式登陆中国资本市场。

    2002年11月8日,中远集团魏家福总裁作为正式代表出席了中国共产党第十六次全国代表大会。同月15日魏家福总裁当选为中共中央纪律检查委员会委员。

    2003年3月3日,中远(集团)总公司党组书记、副总裁张富生当选全国人大代表并出席全国人大一次会议。

    2003年11月12日,中远集团召开“三学一创”十周年经验总结、推进电视电话会议。

    2003年12月10日,正在美国进行访问的中国国务院总理温家宝专程到波士顿康利码头,看望中远大河轮船员及当地码头工人。

    2004年3月1日,中远投资(新加坡)晋升海指成份股(蓝筹股)

    2004年3月9日魏家福总裁获得 “港口领航人” 大奖。 该奖是由长滩港务局于1954 年设立的,专门颁发给为长滩港及加州地区对外贸易和海运事业的发展做出杰出贡献的知名人士。

    2004年7月15日,首届“国际海运(中国)年会”在北京召开。

    2004年10月20日,中远集团加入联合国全球契约。作为中国的跨国公司及全球第二大航运公司,中远在追求经济效益的同时,很早就注重承担企业社会责任和履行“全球契约”原则。

    2005年1月7日,中远沿海散货运输船队成立。

    2005年4月8日,中国外轮理货总公司正式加盟中远集团,成为中远的全资子公司。

    2005年6月30日,中国远洋控股股份有限公司(简称中国远洋 1919 HK)股票开始在香港联合交易所有限公司主板正式挂牌交易。

    2005年12月20日,中远慈善基金会成立大会暨揭牌仪式在北京召开。中远慈善基金会是中国首家由企业发起成立的慈善基金会。

    2006年5月24日,全国人大常委会吴邦国委员长在对希腊进行国事访问期间,视察了挂靠在比雷埃夫斯(PIRAEUS)港的中远集运“粤河”轮。

    2006年9月8日,中远经营的船队规模首次超过4000万载重吨。

    2006年12月4日,中远集团被中组部、国资委党委授予全国国有企业创建“四好”领导班子先进集体荣誉称号。

    2006年12月20日,作为全球契约试点单位,中远(集团)总公司在北京举行新闻发布会暨相关方沟通会,面向全世界发布了《中远集团2005年度可持续发展报告》。

    2007年6月26日,中国远洋控股股份有限公司(601919 SS)A股股票上市仪式在上海证券交易所隆重举行,这标志着全球领先的综合航运和物流服务供应商及中国最大的航运公司正式登陆A股市场。

    2007年7月12日,2007年《财富》500强排名通过网站发布,中国远洋运输(集团)总公司以154.135亿美元(1228.825亿人民币)销售收入首次入选,排名第488位。

    2007年8月1日,中远集团经营船队总规模超过5000万载重吨。

    2007年12月5日,中远集团年海运量突破4亿吨历史大关。

    2008年4月3日,中国首制1万标准箱集装箱船中远大洋洲轮在南通中远川崎船舶工程有限公司命名并交付使用。

    2008年5月9日,广东省人民政府与中远集团在广州签署了战略合作框架协议。

    2008年6月5日,中国石化和中远集团在京举行船用润滑油合作协议签字仪式。

    2008年7月9日,美国《财富》杂志公布了2008年度世界500强企业排行榜。中远集团以208.4亿美元的营业收入再次入选,排名第405位,比去年排名大幅提升83位。此外,在同期评选出的5个单项50强企业排名中,中远集团均成功入围:1、入选销售收入增长最快的前50家企业,列第46位;2、入选利润增长最快的前50家企业,列第15位;3、入选资产回报率最高的前50家企业,列第31位;4、入选利润率最高的前50家企业,列第43位;5、入选排名上升最快的前50家企业,列第13位。

    2008年8月22日,中远(集团)总公司与武汉钢铁(集团)公司在湖北武汉签署了战略合作协议。

    2008年8月28日,国务院国资委公布了中央企业2007年度经营业绩考核结果。2007年度,纳入国资委考核范围的中央企业考核结果为A级的共有40家。中国远洋运输(集团)总公司连续第4次被评为A级央企,名列第六。

    2008年11月20日,魏家福总裁代表中远集团签署了《世界人权宣言》,表示将在自己的影响范围内支持和尊重保护人权,成为中国第一家签署《世界人权宣言》的国有企业。

    2008年11月25日,中远获得“比雷埃夫斯集装箱码头专营权”协议签字仪式在希腊雅典举行。胡锦涛主席和希腊总理卡拉曼利斯等国家领导和部长出席和见证了签字仪式。

    2008年12月4日,中远集团与中国银行银企战略合作协议签字仪式在北京中国银行总行大厦举行。

    2009年1月7日,浙江省人民政府和中远集团战略合作协议签字仪式在北京举行。

    2009年2月24日,中远集团与南京市人民政府在江苏南京签署了战略合作框架协议,双方将本着“着眼长远、互惠互利、共同发展、实现双赢”的原则,在港口、物流、港口机械制造以及其它相关领域开展资本、业务和管理等全位的战略合作。

    2009年5月11日,中国远洋运输(集团)总公司与中国铝业公司在北京举行战略合作协议签字仪式。

    2009年7月3日,中国远洋运输(集团)总公司与国家核电技术公司在北京举行战略合作协议签字仪式。

    2009年7月8日,美国《财富》杂志公布了全球500强排行榜,中远集团以2008年274.303亿美元的营业收入再次入榜,位列第327位,比去年第405位的排名大幅上升了78位。

    2009年7月10日,中国远洋运输(集团)总公司与中国核工业集团公司在北京举行续签战略合作协议签字仪式,双方一致同意在共同发展、共享利益的原则下,继续建立长期的战略性合作伙伴关系。

    2009年8月31日,中远集团与中国农业银行银企合作协议签字仪式在北京举行。

    2009年10月1日,中远太平洋全资附属公司Piraeus Container Terminal S.A. (PCT) 正式接管希腊比雷埃夫斯集装箱码头。

    2010年5月30日,英国著名财经媒体《金融时报》发布了最新的全球500强企业排行榜(FT Global 500)。中国远洋成功入选该排行榜并名列第450位,这是中国远洋自2008年以来连续第三年蝉联该榜单。

    2010年10月2日,在希腊总理帕潘德里欧的陪同下,温家宝总理视察了中远希腊码头,高度评价了中远集团在希腊比雷埃弗斯港的码头投资和建设,祝愿希腊比雷埃弗斯港越来越好。

    2010年10月24日,“中远高雄号”万箱级集装箱船首航命名仪式暨中远集团驻台湾代表处揭牌仪式在台湾高雄隆重举行。

    2010年12月16日,中远集团下属二级子公司中远香港集团将间接持有的远洋地产控股有限公司约8%的股权全部出售,标志着中远集团履行承诺,全面落实国资委的要求,完全退出了远洋地产业务。

    2011年1月20日,中远集团正式签署了加入联合国全球契约LEAD项目的意向书。

    2011年2月18日,国家科技部召开了2011年全国科技大会。中远集团“远洋船舶压载水物理净化处理技术”达到国内领先、国际先进水平,荣获科技部颁发的“十一五国家科技计划优秀执行团队”称号。

    2011年3月1日,中远集运“天福河“轮赴利比亚执行撤离中国受困公民任务,成功撤离中国受困公民559人。

    2014年3月8日,中远集运“泰顺海“轮受中国海上搜救中心协调抵达马航失联航班疑似坠落海域,积极进行搜寻工作。

    3上市公司

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    中远集团是国内最早进入国际资本市场的企业之一,目前在境内外控股和参股的有:中国远洋、中远投资、中远太平洋、中远国际、中远航运、中集集团、远洋地产等7家上市公司。其中“中国远洋”在香港联交所一上市,就被纳入恒生中国企业指数成份股,“中远太平洋”和“中远投资”凭借出色的业绩进入国际资本市场蓝筹股行列。

    中国远洋控股股份有限公司

    (601919.SS,1919.HK)

    中国远洋控股股份有限公司是中国远洋运输(集团)总公司的上市旗舰和资本平台。公司于2005年3月3日在中国成立,2005年6月30日在香港联交所挂牌上市,道琼斯中国海外50指数成份股,2007年6月26日在上海证券交易所成功上市。中国远洋目前通过下属各子公司为国际和国内客户提供涵盖整个航运价值链的集装箱航运、干散货航运、物流、码头和集装箱租赁服务。

    中远投资(新加坡)有限公司

    (COSC.SI)

    1993年在新加坡证券交易所买壳上市,是新加坡海峡时报指数成份股,是中远集团第一家海外上市公司,主要从事航运、修船等相关业务。

    中远太平洋有限公司

    (1199.HK)

    1994年12月在香港联交所挂牌上市,2003年6月9日起,入选香港恒生指数成份股。是中远集团子公司中国远洋控股股份有限公司控股的上市公司,主要从事集装箱租赁、集装箱码头经营、综合物流及集装箱制造等业务。

    中远航运股份有限公司

    (600428.SS)

    2002年4月18日在上海证券交易所挂牌上市,是中远集团旗下从事专业化特种杂货远洋运输的上市公司, “上证180指数”成份股。

    中远国际控股有限公司

    (0517.HK)

    1997年在香港联交所买壳上市,是中远集团全资子公司中远(香港)集团有限公司控股的上市公司,主要从事船舶服务业、其它业务包括物业发展及物业投资等。

    中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司

    (000039.SZ,200039.SZ)

    1994年4月在深圳证券交易所挂牌上市。公司致力于为现代化交通运输提供装备和服务,主要经营集装箱、道路运输车辆、机场设备制造和销售服务。

    远洋地产控股有限公司

    (3377.HK)

    远洋地产成立于1993年,前身为中远房地产开发有限公司。公司于2007年9月28日在香港联合交易所主板上市。公司主要开发中高端住宅、高级写字楼、零售物业、酒店式公寓及酒店。

    4发展战略

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    中远集团以科学发展观为指导,认真贯彻落实全国科技大会精神,积极响应党和国家的号召,依靠科技进步提升企业核心竞争能力,促进企业可持续发展。为了实现集团“十一五”发展规划确定的战略目标,根据中远集团发展的整体部署,编制了“十一五”科技信息化发展规划,确定了自身的科技发展战略。

    在创新型国家、创新型企业建设中中远集团通过科技创新,不断提高自主创新能力,走出了具有中远特色的服务型企业创新之路,2008年被科技部、国资委、全国总工会联合命名为中央企业第二批创新型试点单位之一,所制定的“中远集团创新型试点企业试点方案”确定了2008-2010三年中远集团创新工作的主要目标、主要工作内容和工作重点。2009年初经科技部、国资委、全国总工会三部门组织开展的创新型企业评价,于7月被命名为第二批创新型企业。“十一五”期间中远集团不断加大科技投入,围绕经营创新、管理创新、服务创新、技术创新开展创新型企业建设。中远的自主创新能力正在不断提高,先后承担了国家“十一五”科技支撑计划项目和其它国家项目,并获得国家资金支持,通过自主创新和引进消化后的再创新,获得了一批具有自主知识产权的成果。由中远集团承担的“十一五”国家科技支撑计划重大项目课题——“远洋船舶及货物运输在线监控系统”于6月23日顺利通过国家科技部组织的验收,并获得专家组较高评价,该课题研发成果取得了具有自主知识产权的关键技术9项,形成了4项标准规范建议。同时,“十一五”期间还有7个科研成果获得省部级奖励。

    在科技创新工作中中远集团以企业作为创新主体,通过产学研结合,不断增强技术创新能力、可持续发展能力。通过产学研合作,中远集团与国内科研院所建立了长期稳定的合作关系,不断拓宽产学研合作范围,涉及专业广泛、合作方式多样,达到了多赢的效果。

    5企业标识

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    中远集团主标志由中国远洋运输(集团)总公司的英文China Ocean Shipping (Group) Company的英文缩写COSCO组成。以蓝色为基本色。该标志是中远集团在开展业务活动中广泛使用的视觉形象,对外展现中远集团的良好风貌,对内具有凝聚和激励员工奋发向上的积极作用。中远集团的标志在造型表现上,突出反映了中远集团的行业特点和经营理念。标志为蓝色,代表海洋,象征着中远集团与大海的不解之缘,也象征着中远集团锐意进取的精神。

    中远集团的象征图形是由中国远洋运输(集团)总公司的英文缩写COSCO组成的抽象船形图案。该标志是中远集团在开展业务活动中广泛使用的视觉形象,在造型表现上突出反映了中远集团的行业特点和经营理念:基本色为蓝色,象征着中远集团与大海的不解之缘;全幅图案构思精巧,立意深刻,象征着中远集团这艘巨轮乘风破浪、锐意进取、走向世界的企业精神。

    6企业文化

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    中远(集团)总公司环境保护规范

    全面管理 珍爱资源 保护环境 员工有责

    中远集团致力环境保护,珍惜地球资源,以一个“社会责任承担者”身份,支持和参与生态保护活动,主动改善企业的环境保护系统。

    中远(集团)总公司质量方针

    正确决策、科学管理、优质服务,实现企业价值与人文环境和自然资源的协调发展

    以人为本,创造安全、舒适的工作环境;

    建立质量、环境和安全卫生意识并满足顾客和法律法规的要求;制定和签发质量、环境和安全卫生的方针和目标,批准年度目标和指标。

    7集团荣誉

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    魏家福总裁荣获中国企业信息化年度人物大奖

    2006年2月22日,中远集团魏家福总裁荣获由国家信息化测评中心颁发的“中国企业信息化年度人物大奖”。中远集团、中远集运、中远散运三家公司,在中国企业信息化500强中的排名,分别跃居第5位、第19位和第49位,名次均较2004年有较大幅度提升。

    中远集团入选2005年十大最具责任感企业

    2006年2月22日,在“中国·企业社会责任国际论坛”大会上,中远集团荣获由国务院侨务办公室、中国新闻社指导,《中国新闻周刊》杂志社联合颁发的2005年10大最具责任感企业大奖。

    魏家福总裁荣获年度行业领袖人物大奖

    2006年2月13日,魏家福总裁被美国《商务周刊》评选为本年度行业领袖人物。《商务周刊》杂志由美国联邦商务媒体公司出版,面向全球发行,在国际航运及物流行业有着重要的影响。最近三年来,杂志每年根据国际航运及物流业的发展情况,评选出航运及物流业中最有影响力的领袖人物。

    魏家福总裁荣获十大创新英才奖

    2006年2月18日,中远集团荣获全国政协教科文卫体委员会、中华全国工商业联合会、中国企业联合会、中国工业经济联合会、中国对外友协、北京大学、《中华英才》杂志社、中国教育电视台和联合国教科文组织联合颁发的2005年度创新英才奖。宋健、吴孟超、张柏楠、万季飞、龙永图、杨凯生、孙文杰、厉以宁等100人分别入选创新、诚信、智财、工商、管理、建设、科技、教育、新锐和魅力等10大系列英才。

    中远集团荣获“全国学习型组织先进单位”称号

    2006年2月8日,中远集团荣获中华全国总工会、 中央文明办 、 国家发展和改革委员会、 教育部、科技部、国防科工委、 人事部、劳动和社会保障部、国资委、 全国工商联等单位和部门联合颁发的2005年度“全国学习型组织先进单位”称号。中远集团所属中远航运股份有限公司也同时荣获“全国学习型组织先进单位”称号。

    魏家福总裁荣获 2005 年度“最受关注企业家”大奖

    2006年1月16 日,由中国企业联合会和中国企业家协会主办的 2005 年度“中国企业十大新闻”暨“最具影响力企业”、“最受关注企业家”和“最具成长性企业”推选评奖活动在京揭晓。在此次颁奖仪式上,中远集团总裁魏家福荣获2005 年度“最受关注企业家”大奖;中远集团还摘得“最具影响力企业”桂冠;中远集团旗下中远国际货运有限公司获得“最具成长性企业”大奖。

    魏家福总裁当选2005 CCTV中国经济年度人物

    2005年12月28日,2005 CCTV中国经济年度人物评选揭晓,魏家福总裁当选2005 CCTV中国经济年度人物。“CCTV中国经济年度人物评选”是中央电视台经济频道在2000年创立的品牌活动,本届评选标准为:“创新、责任、影响力和推动力。”

    中远物流蝉联“中国物流百强”榜首

    2005年11月22日,由交通运输协会等八家专业行业协会组织的“第二届中国物流百强企业”评比在京揭晓,中国远洋物流有限公司再次名列榜首,这是中远物流连续两年被评选为中国物流百强榜首企业。

    魏家福总裁获比利时国王勋章

    为表彰中远集团暨魏家福总裁为促进比利时经济发展及中比经贸往来所做出的突出贡献,比利时国王阿尔贝二世陛下2005年11月15日授予魏家福总裁莱奥波德二世国王勋章(Commander in the Order of Leopold II)。该勋衔1908年纳入比利时皇室可颁授的范围。由国王授予对比利时有突出贡献的比利时人及外国人,是比利时皇室授予杰出人士的极高荣誉。

    中远航运荣获2005年中国上市公司最佳治理百强企业

    2005 年中国上市公司最佳治理100强和2005年中国25家最受尊敬上市公司排行榜11月1日在上海举行的2005世界经理人年会上同时正式公布,中国石化、宝钢、中远航运名列前三甲。另外,本次2005 年中国上市公司最佳治理100强前25名公司自然成为专门设立的 2005 年中国25家最受尊敬上市公司。

    年度最佳航运公司

    2005年11月3日,在由航运界权威媒体劳氏日报的出版商INFORMA集团主办的“2005年亚洲物流大奖”颁奖典礼上,中远集团旗下中远集运荣获“年度最佳航运公司”大奖。中远集运最终荣膺该奖项,表明了航运业界对“中远”品牌服务的充分肯定和认可,也标志着中远集团已跻身世界一流航运公司行列。

    2005年度中国企业管理杰出贡献奖

    2005年10月31日,由《中外管理》杂志首度设立的《中外管理》年度大奖——“中国企业管理杰出贡献奖”和“中国企业管理特殊贡献奖”评选活动揭晓,中国远洋运输(集团)总公司荣获“2005年度中国企业管理杰出贡献奖”。

    国际海运成就大奖

    2005年10月7日,国际螺旋桨俱乐部(International Propeller Club)年会在波士顿召开。在此次大会上,中远集团总裁魏家福荣获了国际螺旋桨俱乐部颁发的“国际海运成就大奖”,以表彰魏总裁对全球航运业所做的贡献。这是该组织自1927年成立以来首次向美国以外的船运公司总裁授予此奖。

    巴拿马海运卓越大奖

    2005 年 2 月 23 日 ,在巴拿马城举行的 “ 第七届巴拿马海事大会 ” 闭幕。当天晚上,大会组委会举行了 “ 第二届巴拿马海运卓越大奖 ” 颁奖晚会。在晚会上,巴拿马总统、第一副总统、第二副总统、财政经济部长及运河局局长等巴内阁成员公开会见了魏家福总裁及中远代表团。而后,巴拿马第二副总统兼海事局局长代表巴拿马政府将 “ 巴拿马海运卓越大奖 ” ( PANAMA MARITIME EXCELLENCE AWARD )授予中远集团。魏家福总裁代表中远领奖并发表讲话。

    魏家福总裁入选“国际名人录”

    2004年12月21日,美国国际名人协会执行董事雷夫黑特先生致函魏家福总裁,祝贺魏总裁入选该协会出版的《2005年度国际名人录》。

    具价值经理人

    2004 年 12 月 3 日 ,在北京的召开的中国管理界媒体最高奖 “ 双 十 ” 颁奖典礼暨 2004 年年度管理大会上,魏家福总裁获“具价值经理人”奖。

    魏家福总裁荣获“港口领航人”大奖

    魏家福总裁于 2004 年3 月9 日获得了由美国长滩港授予的象征长滩港最高荣誉的“ 港口领航人 ”大奖,该奖旨在表彰魏总裁对中美贸易及世界海运业的重大贡献。

    海运名人大奖

    魏家福总裁于2003年12 月4日在上海获得了由《劳氏日报》和《亚洲海运》杂志联合颁发的年度“海运名人大奖”。

    中远成为首家获得三大管理证书的中国企业

    2001年7月,中远(集团)总公司顺利通过挪威船级社、中国船级社认证公司和国家职业卫生管理体系认证中心三家认证机构联合进行的三大管理体系的第三方认证,并于11月6日在北京获得了三家认证机构颁发的证书,成为首家获三大管理证书的中国企业,也是中国首家依据三大管理标准整合建立一体化的质量、环境和安全综合管理体系并接受联合认证的企业。

    “国际星级质量管理白金奖”

    2000年10月30日,商业创意指南(Business Initiative Direction)向中远集团颁发了“国际星级质量管理白金奖”,这是中远集团第一次获得世界性组织颁发的质量管理奖。

    8研究开发

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    创新工作总体情况

    中远集团以科学发展观为指导,认真贯彻落实全国科技大会精神,积极响应党和国家的号召,依靠科技进步提升企业核心竞争能力,促进企业可持续发展。为了实现集团“十一五”发展规划确定的战略目标,根据中远集团发展的整体部署,编制了“十一五”科技信息化发展规划,确定了自身的科技发展战略。

    在创新型国家、创新型企业建设中中远集团通过科技创新,不断提高自主创新能力,走出了具有中远特色的服务型企业创新之路,2008年被科技部、国资委、全国总工会联合命名为中央企业第二批创新型试点单位之一,所制定的“中远集团创新型试点企业试点方案”确定了2008-2010三年中远集团创新工作的主要目标、主要工作内容和工作重点。2009年初经科技部、国资委、全国总工会三部门组织开展的创新型企业评价,于7月被命名为第二批创新型企业。“十一五”期间中远集团不断加大科技投入,围绕经营创新、管理创新、服务创新、技术创新开展创新型企业建设。中远的自主创新能力正在不断提高,先后承担了国家“十一五”科技支撑计划项目和其它国家项目,并获得国家资金支持,通过自主创新和引进消化后的再创新,获得了一批具有自主知识产权的成果。由中远集团承担的“十一五”国家科技支撑计划重大项目课题——“远洋船舶及货物运输在线监控系统”于6月23日顺利通过国家科技部组织的验收,并获得专家组较高评价,该课题研发成果取得了具有自主知识产权的关键技术9项,形成了4项标准规范建议。同时,“十一五”期间还有7个科研成果获得省部级奖励。

    在科技创新工作中中远集团以企业作为创新主体,通过产学研结合,不断增强技术创新能力、可持续发展能力。通过产学研合作,中远集团与国内科研院所建立了长期稳定的合作关系,不断拓宽产学研合作范围,涉及专业广泛、合作方式多样,达到了多赢的效果。

    研发机构建设情况

    中远(集团)总公司建有国家级技术中心,经过十多年的发展目前已建设成以集团总公司技术中心为核心,各下属企业技术中心为分中心的支撑和专业支持体系。集团总公司技术中心目前下设广远、青岛船员学院、中远船务、中远物流四个分中心,与武汉理工大学合建一个分中心,形成了一个职责分明、资源配置合理、资源共享的创新体系。仅中远船务技术中心目前就拥有修造船、海工等方面的技术人员1200多人,中远船务与大连海事大学联合建设了船舶导航系统国家工程中心;中远物流技术中心在国家发改委的支持下结合“技术中心能力建设”项目建设了物流新技术实验室,积极推进物流新技术的开发和应用;集团各二级公司也都建有市场研究、情报分析部门等专业研究机构。

    研究领域

    重点研究领域:

    围绕中远主业,集团重点开展船舶技术、物流技术、配套设备、信息系统、软科学等方面的开发与研究。

    专利:

    单索双瓣液压遥控抓斗

    一种仿真柴油机

    集装箱运输汽车的专用支架

    油轮货轮加热自动测控装置

    计算机软件著作权:

    船舶安全航行态势分析系统

    岸基船舶监控指挥系统

    船舶风险预警检测系统

    国际理货管理信息系统V1.0

    城市级物流综合管理平台系统V1.0

    中远CoShare海运生产综合管理系统V2.0

    中远手机OA(Push OA)移动办公系统V1.0

    Coshare协同办公平台OA Plus系统V1.0

    企业全面风险管理信息平台软件V1.0

    CoShare可持续发展信息管理系统V1.0

    研究成果

    获奖科研成果:

    《COSCOQM-Ⅰ型5446TEU第五代集装箱船全功能轮机模拟器》的研究与开发

    2006年度“中国航海科学技术奖”三等奖

    电子定时、旋流喷雾式汽缸油注入新技术应用研究与推广

    2006年度“中国航海科学技术奖”三等奖

    水运企业船舶运输生产统计体系的研究

    2007年度“中国航海科学技术奖”三等奖

    大件货物滚装上下船辅助决策系统

    2007年度“中国航海科学技术奖”三等奖

    30万吨浮船坞设计与建造

    2007年度“中国造船工程学会科学技术奖”二等奖

    中远集运船舶全球动态监控系统

    2008年度“中国航海科学技术奖”一等奖

    《船舶修理技术标准》的研究与制定

    2008年度“中国航海科学技术奖”二等奖。

    9经营领域

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    中远集团是以航运和物流为主业的跨国企业集团。在致力于为全球客户提供航运、物流服务的同时,还能够在船舶及海洋工程的建造和修理、码头、贸易、金融和信息技术等多个领域为客户提供优质服务。

    航运和物流

    中远集团是中国目前规模最大、历史最久的远洋运输企业,在全球拥有近千家成员企业。目前,中远集团拥有和经营着800余艘、5000万载重吨、年货运量超过4亿吨、航线覆盖全球160多个国家和地区1500多个港口的现代化商船队。在上海、天津、广州、大连、青岛、深圳、厦门、香港和新加坡等地,中远集团拥有数支实力雄厚的专业化远洋运输船队,经营包括集装箱船、干散货船、杂货船、客货船、特种船和油轮等能够满足全球客户不同需求的远洋运输船舶。2002年年初,中远集团整合物流资源,成立了中国远洋物流公司,标志着中远由全球承运人向以航运为依托的全球物流经营人的历史性转变,依托完善的全球海陆空联运、现代化大型仓储基地、快速准确的信息传递和高质量运输服务,迅速确立在国际国内物流业的领先地位。

    工业

    中远集团的工业是伴随着船队发展而成长壮大的。目前,已形成以船舶建造、船舶修理、集装箱制造为核心的船舶工业体系,在国内外享有声誉。

    一、船舶修理

    中远集团所属中远船务工程集团有限公司在大连、南通、舟山、广州、上海、连云港等地拥有多家国内领先,国际上享有较高知名度的大型修船基地,公司通过实施集团化经营和“技术领先”战略,提升了企业经营能力及核心竞争力,并成功进入中高端改装船市场,在国内外修船市场具有重要地位,成为航运公司和海洋石油服务供应商在中国沿海的首选合作伙伴。

    二、船舶建造

    中远集团所属南通中远川崎船舶工程有限公司(中远造船工业公司)经过(10)多年的发展,已经形成了鲜明的自身特色,走出了一条承造“高、精、尖”船型之路,具有代表性的5400TEU集装箱船、30万吨超大型油轮、5000车位汽车运输船、10000TEU集装箱船等,均首开中国造船之先河。公司历年主要经济技术指标连创国内造船新纪录,奠定了其世界一流造船厂的地位。

    由中远集团和大连市合作建设的大连造船项目大连中远造船工业有限公司成立于2007年6月,以大型船舶制造和销售为主业,首制船预计2010年下水。

    三、集装箱制造

    中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司的主营业务为集装箱制造,中远集团是其主要股东之一。该公司在华南、华东、华北三大区域拥有二十多个生产基地,产品包括干货集装箱、冷藏集装箱及其它各类特种集装箱。公司是全球规模最大、品种最齐全的集装箱制造集团,客户包括全球最知名的船公司和租箱公司,产品遍及北美、欧洲、亚洲等全球主要的海陆物流系统,在集装箱行业确立了其世界级地位。

    金融

    中远集团金融产业主要由中远财务有限责任公司和中远集团所掌控的广泛金融资源构成。中远财务有限责任公司为中远集团成员单位提供结算、信贷等金融服务,在中远集团内部对资金实行集中管理。

    中远集团在银行、证券、保险、基金等领域拥有数十亿元的投资,是境内上市公司“招商银行”的第二大股东。通过多年的实践和探索,中远集团已在船舶租赁、股权投资、资本运营、以及债券融资等领域积累了丰富的经验。

    贸易

    中远集团的国际贸易主要由船舶贸易和燃油贸易两部分组成。

    中远国际船舶贸易有限公司(中远船贸)是中远集团总公司船舶贸易的窗口。主要业务包括新船及二手船舶的买卖、光租船、船用设备买卖,以及提供有关船舶技术、贸易及商业谈判的顾问服务。

    中远集团船舶燃油供应服务具有很强的实力和良好的信誉。在中国大陆各港口有完善的船舶供油、供水系统,可以为远洋船舶、沿海、内河水上船舶及港口供应成品油、港口机械用油及淡水;并可利用现有的油库基地和设备,开展船用润滑油来料加工和成品油批发、仓储、运输、代理等服务。

    10重组传闻

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    2015年8月10日,中远集团和中海集团旗下在国内或者境外上市的多家公司开始同时停牌,原因是控股股东正在筹划重大事项。有消息透露称,国资委8月初召集中远集团与中海集团两家公司高管开会,要求启动两大航运央企重组工作,首先由两大集团最高管理层共同组建“改革领导小组”,着手起草两个集团重组改革方案,据说当时给了三个月的期限。

    由于两家集团的重组预期由来已久,双方在业务领域上的合作也渐行渐近,又有诸多文化人事交集,组建改革领导小组后,仅一个月左右集团重组方案的初稿就已出炉。

    有媒体分析,两家集团的整合应该首先设立凌驾于两家集团之上的更大的控股平台,搭建好各个职能部门和板块,逐步收编资产、财务和人事主导权,然后根据具体业务敲定旗下资产重组的先后顺序,合并同类项的可能性非常大。最后结合上市平台情况,整合和剥离相关资产。

    11停牌

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    2015年9月15日晚间,中国远洋(601919.SH)和中海集运(601866.SH)双双发布《重大事项继续停牌公告》。双方在公告中表示,控股股东正在筹划重大事项,可能涉及资产重组。相当于隐晦承认了两家集团公司可能将进行重组。

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